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一艘自航絞吸挖泥船的技術和經濟使用年限很長。許多已經建造的絞吸挖泥船，甚至已經使用了20年，今天依然在服役。一個原因是其平均利用率較低，有足夠的維修時間。盡管在現有的結構中已經采用了現代化的設備、材料和自動化系統，但疏浚設備的基本設計和方案依然非常堅固，并且其價值已經得到了證明。它們并沒有太大的改變，而且可以對現有的船舶在功率和自動化方面進行必要的升級。
與耙吸挖泥船相比，絞吸挖泥船的靜荷載相當低。切削巖石、振動和沖擊的動荷載對直接接觸的構件如絞刀齒和絞刀本身具有很大的影響。它們都能方便地加以更換。這些船舶的上部結構如船體、絞刀橋架等被設計和建造得非常堅固，能夠承受較大的恒載和振動。它們不需要象耙吸挖泥船那樣進行裝艙和卸載的循環作業。這類荷載對耙吸挖泥船船體的影響要比較大的恒載對絞吸挖泥船的影響大得多。
一艘自航絞吸挖泥船的技術和經濟使用年限很長。許多已經建造的絞吸挖泥船，甚至已經使用了20年，今天依然在服役。一個原因是其平均利用率較低，有足夠的維修時間。盡管在現有的結構中已經采用了現代化的設備、材料和自動化系統，但疏浚設備的基本設計和方案依然非常堅固，并且其價值已經得到了證明。它們并沒有太大的改變，而且可以對現有的船舶在功率和自動化方面進行必要的升級。
與耙吸挖泥船相比，絞吸挖泥船的靜荷載相當低。切削巖石、振動和沖擊的動荷載對直接接觸的構件如絞刀齒和絞刀本身具有很大的影響。它們都能方便地加以更換。這些船舶的上部結構如船體、絞刀橋架等被設計和建造得非常堅固，能夠承受較大的恒載和振動。它們不需要象耙吸挖泥船那樣進行裝艙和卸載的循環作業。這類荷載對耙吸挖泥船船體的影響要比較大的恒載對絞吸挖泥船的影響大得多。
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關鍵字：絞吸挖泥船
